✌Day 2✌
2011/3/19（六）
閒逛到旺角、味皇餐廳小廚→嗇色園黃大仙祠→中環半山自動扶梯→鏞記酒家→叮叮車、旺角朗豪坊→天星小輪→太平山山頂纜車→迷霧太平山→廟街興記煲仔飯
快閃離開朗豪坊，原先的計劃是搭地鐵到尖沙咀的星光大道看看；再走到天星碼頭搭天星小輪到中環，再轉15C巴士到山頂纜車站搭山頂纜車上太平山。
可是這時時間下午四點，很微妙，有點掙扎下一站的目的地該到哪裡。
於是先到彌敦道上找找有沒有可以直達天星碼頭的巴士，很幸運的找到1A巴士可直達天星碼頭巴士總站，跟貴公稍微討論一下後，決定捨棄星光大道，直接去搭天星小輪。
這時貴公問我：「我們剛才從中環來嘛？」
我：「對啊！」
貴公：「現在又要去中環嘛？」
我：「對啊！」
貴公：「所以我們這趟是白跑的囉？」
我：「哈哈！原來你有發現喔？」
貴公：「妳這個導遊亂帶會被遊客幹譙喔！」
從旺角到尖沙咀的彌敦道，一路滿是人潮：
跟新加坡一樣，衣服都掛在竹竿上淋雨：
尖沙咀鐘樓，正式名稱為前九廣鐵路鐘樓，位於香港九龍尖沙咀海旁，是九廣鐵路舊尖沙咀火車站的一部分。
九廣鐵路英段於1910年10月1日通車。尖沙咀火車站興建工程於1913年展開。1915年鐘樓建成。火車總站於1978年拆卸，只留下鐘樓，成為香港的標記。
鐘樓高44米，樓頂裝有7米高的避雷針，並已被列為香港法定古蹟。
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天星碼頭 尖沙咀MTR出口F |
天星碼頭位置圖：
要搭乘天星小輪往返中環、灣仔、紅磡，以及遊維多利亞港的遊客，都可在天星碼頭搭船。
走進碼頭建築物內，沿“往中環”指標前進：
可刷八達通卡：
搭乘天星小輪建議坐上層座位，視野比較好。
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中環／尖沙咀渡輪服務 |
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通過這個閘門登船，一群人在門打開後向前衝，好像猛虎出閘的感覺喔！
天星小輪的木造內裝，看起來很有歷史了：
天星小輪（1898年5月1日至今）是香港歷史悠久及著名的渡海小輪公司，在維多利亞港兩岸提供服務，載客來往香港島及九龍。
天星小輪是旅客遊覽維多利亞港首選的途徑，近年更被國家地理旅遊雜誌列為「人生50個必到景點」之一，並獲美國旅遊作家協會（Society of American Travel Writers）評選為「全球十大最精彩渡輪遊」之首。
※資料來源：維基百科
維多利亞港風景：
今天天氣很糟，IFC大樓都罩在雲霧裡了。
抵達中環碼頭，衝啊！
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